PHC板材擁有質量輕、強度高等特點,可應用在汽車備胎蓋板、擱物板、天窗遮陽板和支承板等部件上。PHC在歐洲車型中已得到了廣泛的應用,經過近幾年的發展,該材料在國內汽車行業的應用也正迅速增長。
PHC為夾層結構,它以芯材為基板,上下複合麵層,表麵複合裝飾層而成。根據產品需要,其表麵裝飾層可以複合麵料、無紡布和PVC革等材料。芯材可采用蜂窩紙板、波紋紙板、鋁板和塑料板等。從產品的成本及質量要求方麵綜合考慮,目前紙板芯材采用得較多;蜂窩紙板由於強度高、可壓縮且運輸成本低,因此一些平麵形狀的產品(如備胎蓋板和擱物板)大多采用蜂窩紙板;瓦楞紙板易於彎曲,因此一些需要折彎的產品需選用瓦楞板作為芯材。
PHC的設計厚度一般為7~30mm,可通過調整芯材厚度來實現。隨著芯材厚度的增加,PHC的強度會成倍增加。
重量輕且彎曲模量高。根據產品要求不同,可將玻纖克重設計為225~900g/m2 ,芯材設計為100~2500g/m2,PU料設計為300~900g/m2。為保證產品邊緣強度可適當加大邊緣的噴塗量;耐高溫性好尺寸穩定性好;耐撞擊性優異;設計自由度高可以設計為非平麵產品和不等厚產品等還可以通過調整玻纖及PU料的用量來滿足產品不同的強度要求。
總結:PHC產品不僅重量輕,高強度,設計自由度範圍寬,而且全麵滿足VOC性能要求。將替代現有材料成為以後應用的趨勢。
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